图：网络文：461
漫画，是每个人童年里绝对不可或缺的角色。丰富的题材与故事让我们以别样的方式深刻了解到这个精彩的世界。在天马行空般的遐想下，你是否也幻想过成为某部漫画中的主角？儿时接触到的漫画无形间对我们的思想与爱好产生了深远影响。《头文字D》与《湾岸Midnight》两部著作影响了一批又一批年轻人，直至今天它们依旧有着极为强大的影响力。它们不仅是汽车题材的佳作，更是属于儿时的珍贵回忆。但其实除了《头文字D》与《湾岸Midnight》，还有不少十分出彩的汽车题材漫画作品，细腻刻画出车子与人物的同时也完全展现出日本当年玩车的氛围与文化，更像是整个日本玩车界的缩影。那么在这个儿童节之际，我们一起来看看除了“头D”与“湾岸”之外的经典漫画作品。
2004年出版的《痞子次五郎》（JIGORO JIGOROU）在国内的知名度应该算得上是文中这几部漫画作品中最高的一个，因为它曾发布过国语翻译版本。主角石川次五郎是一位狂热于汽车但手头拮据的高中生，日常在加油站工作；他帅气的哥哥与弟弟非常受欢迎，而自己却像一只丑小鸭备受冷落。因为一次赌注，他在拆解厂遇到了自己的伙伴——一台带有剪刀门的日产Silvia（S13），传说这是一台被爱神附体的“妖车”，而他正是被选中的人，接下来的故事主要是围绕着这台车而起，次五郎也越来越受到女孩子的青睐。
《痞子次五郎》的故事内容不仅仅是比赛，更多的内容是围绕车子而展开的生活。比如说每周末各大PA的活动，又或者是VIP、飘移、Lowrider、Bosozoku、旧款肌肉车等各种改装风格的车型，完全表现出了各自的特点，绝对可以看个过瘾。能画出这种漫画的人当然不是一般人，作者加濑敦自己也是个狂热的改装爱好者，先后拥有过Starlet、BNR32、NSX等经典性能车，他对改装车的理解与知识储备完全是来自自己的日常生活中。感兴趣的朋友可以直接百度痞子次五郎，中文资源非常多。
知名模型厂商青岛社也曾专门推出过《痞子次五郎》系列的1/24拼装模型，把故事里的炫目座驾带到了现实之中，如今花点心思还是可以找到这几款模型的。
从1990年一直连载到2008年的《湾岸Midnight》有着丰富的故事线，共发布了42册。只不过动画与国语翻译版漫画都只是在35话时结束。而2008年开始连载的番外篇《C1 Runner》（C1ランナー）正是讲述了动画之后的故事。故事主要围绕着Shinji与Masaki这两位驾驶着FD的年轻人展开，在蜿蜒的C1高速上不断追逐Z与Black Brid的故事。故事时间的设定与现时相同，同期的R35出现在了内容之中，S2000也是首次在《湾岸Midnight》中出现的本田车型。
京商曾发售过1/43比例主角车套装，做工尚可。
2012年继《C1 Runner》后，作者还发表一部短篇作品《银灰色的高速之星》（銀灰のスピードスター）与目前处于连载状态的新作《首都高SPL》，热血的年轻人们依旧在首都高的道路上飞驰，楠通春笔下的极速传说依旧在延续。
“臭名昭著”的大阪环状族也是漫画作者的选择对象，南勝久的《OSAKA KANJO STRUT》（ナニワトモアレ）与《OSAKA KANJO TRIBE》（なにわ友あれ）地道的刻画出了当年大阪环线中的躁动景象，以别样的方式表达出了脾气暴躁的年轻人们用车子与拳头生存在这个野蛮“边缘社会”中的法则。当然这样躁动的年代早已过去，我们在路上一定要规范文明行车，珍稀来之不易的今天。
青岛社也曾推出过《OSAKA Kanjo Strut》的周边产品，不过款式与数量都比较稀少。
在阔别赛车漫画许久之后，南勝久再次拿起画笔续写他情有独钟的大阪环状线故事。最新的《OSAKA MAD Family》开始连载，画风相较前作要细腻许多，相信故事情结还会一如既往地精彩。
与1986年发行的《Shakotan Boogie》（シャコタン★ブギ）是楠通春的早期作品，这部漫画被一众日系经典车粉丝为奉为神物。其主题深深扎根在旧时代纯粹的Shakotan、Bosozoku与Zokusha风格中，完美展现出了它们各自精髓之处。主角是渡边与山本两位高中生，两人驾驶着一台67号白蓝涂装的Soarer（MZ11）各处游走。清水明那台贴着Yanky Mate！的G-Nose套件S30Z与野村移植L28引擎的Skyline C10同样令人印象深刻。80年代日本的改装氛围与纯粹之处在这部漫画中全部都能发掘到。
各国的经典车型与摩托车也是不可或缺的元素。
(脱机使用打印机是什么意思：当电脑上显示出“脱机使用打印机”时，就表示电脑和打印机的连接已经断开，需要重新连接才能使用。)因为这部作品备受欢迎与追捧，改编的同名真人电影与1987年首映，许多狂热爱好者也把自己的爱车改装成了漫画中的模样，可见《Shakotan Boogie》的强大影响力。
厂商们也都瞄准了这部影响力极高的作品，纷纷推出了各种比例的模型。1/64比例的模型更是选择了与漫画相同的可爱卡通画风，没有一味写实。
1997年连载至2004的《Over REV！》（オーバーレブ！）是一部颇具趣味的漫画，主角是一位名叫Ryoko Shino的女孩子，某天深夜偶然目睹了一场日产S13与R32的街头飞车，其中S13的驾驶者也是一位女孩子，这让她对车子产生了极大的兴趣。而后她在解体厂找到了一台丰田初代MR2（AW11），，由此开始了自己的赛车生活。
《MY FAVOURITE CARRERA》（彼女のカレラ）与《Zero Angel》同为麻宮騎亜的作品，22岁的Reina从她的父亲手中得到了一台保时捷964，内容主体便是“汽车生活”，Reina努力工作去认真完善、维护着这台964，慢慢结识了许多与自己一样爱车的人。
Spark出品的1/43比例主角车，盒子上的封绘相当诱人。
《King》（キング）这部漫画的知名度不高，但内容设定却比较有意思。主角是一位中学老师，驾驶着一台中置斯巴鲁EJ引擎的本田CR-X。怎么样？够酷吧！
《FUELL SPEC》（フルスペック）这部漫画推荐给各位马自达MX-5粉丝，它讲述的是四位小孩子偶然在解体厂找到一台旧款的初代Miata，随后的10年里他们一点点的修复与完善这台车，并且最终为它换上了一副13B转子引擎。随着时间的发展，Chinta成为了一名设计师，Bunyan是一位机械师，而Arata则努力成为了车手。女孩Maki-chan总是与他们三人混在一起，四位少年成长的故事十分励志。
与其他几部漫画不同，次原隆二的《RESTORE GARAGE 251》（レストアガレージ251）不只专注于赛车，而是侧重在旧车修复与翻新。主人公Satomi Yumejiro与他的大儿子逐步修复了丰田2000GT、Skyline C10、马自达RX-3等经典车型。从中你能了解到许多关于旧车的知识，比如说化油器的工作原理等等，这部作品中的车辆与历史知识含金量相当高。
这部作品的名字很简洁明了，直接使用了主角车的名字——《COUNTACH》（カウンタック）。Sorayama Shun被女友抛弃之后下定决心追随自己的梦想，拥有一台梦幻COUNTACH跑车并努力成为一名职业赛车手。
异国风味浓厚的《GT ROMAN SERIES》（GTロマン），各种美国与欧洲的经典车型在别致的画风下更显可爱之感。
《CAPETA》（カペタ）、《F》（エフ）、《TOPPU GP》（トップウGP）这三部作品都讲述的是主角从儿时开始对汽车或摩托车极为感兴趣，在成长过程中奋力成为职业车手的故事。这种努力奋斗为主导的内容永远不会过时。
据闻1987出版的《KIRIN》（キリン）在摩托车迷心中的地位堪比《头文字D》在我们心中的地位一样，38岁的Kirin骑着他那绰号“Katana”的铃木GSX1100S一次次的击败各种对手。2010发布了番外篇《Happy Rider Speedway》，关于骑士们的热血故事永不停歇。
颇具科幻意味的《DONTEN PRISM SOLAR CAR》（昙天·プリズム·ソーラーカー）的故事主要是关于新时代的太阳能赛车。主角Kaneda Shouta在10岁时，他的父亲因车祸去世。而后他在叔叔的制铁厂工作，因父亲的离去而特别讨厌汽车。直至有一天一群大学生带着并不被看好的太阳能赛车项目来找他请教专业的机械知识。最后Kaneda Shouta也深深沉迷在其中。
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