破碎锤中缸体拉缸的原因如下:
1、发动机长时间超负荷与工作相关的信息使气缸温度过高。
2、活塞或活塞环与气缸配合的尺寸不当。
3、活塞或活塞环材质低劣而产生损坏变形,气缸拉伤后,会造成发动动机动力下降、汽车行驶无力,严重时排气气管还会冒出浓浓的蓝白色烟雾。
4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压气缸壁上,缸壁与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄,甚至破裂,由此失去润滑作用而形成干摩擦造成拉缸。
5、喷油嘴长期雾化不良或者活塞冷却喷嘴口出现故障。
破碎锤中缸体拉缸的原因如下:
1、发动机长时间超负荷与工作相关的信息使气缸温度过高。
2、活塞或活塞环与气缸配合的尺寸不当。
3、活塞或活塞环材质低劣而产生损坏变形,气缸拉伤后,会造成发动动机动力下降、汽车行驶无力,严重时排气气管还会冒出浓浓的蓝白色烟雾。
4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压气缸壁上,缸壁与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄,甚至破裂,由此失去润滑作用而形成干摩擦造成拉缸。
5、喷油嘴长期雾化不良或者活塞冷却喷嘴口出现故障。
0 留言