中国最诡异的火车站是武汉站。原来武汉由三镇组成，它并不像其他城市的火车那样，会以东西来划分各个站点，而是直接用武汉的三个镇来命名。有一位游客要找的武汉站，其实就是汉口站。如今汉口已与武汉合二为一，这才将武汉站改成了汉口站。如果你是第一次来湖北玩的朋友，还真有可能被误导。武汉站武汉站（Wuhan Railway Station），位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年8月，武汉站选址敲定洪山区杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。
截至2009年12月，武汉站总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米，站前高架人行平台13324平方米，无站台柱雨棚143664平方米，地面层人行通道60650平方米，地面层停车场38620平方米。[img]
国内首座海上小火车，3个小时环岛一周，票价如何？
在我们国家内有一座环岛的海上小火车，只需要3个小时便能够围绕整座岛屿游玩一圈；而且只需要300左右乘车费用，全程650多公里。我想这样的费用对于我们大部分人来讲都是可以接受的吧！这条高铁的神奇之处在于可以让我们从起点出发坐车，在经历三小时的愉快旅程之后，还能够再回到起点，我想这是国内其它高铁所没有的吧！这座高铁的位置在海南，名字叫做海南环岛高铁。对于我们每个人来讲，高铁可能并不陌生；相信很多人都已经体验过高铁了。高铁的出现不仅方便了我们的生活，让两地之间的距离大大缩短；更是意味着我们国家的科学技术已经达到了世界的先进水平，这也是我们国人的骄傲。海南随着国家经济的发展，这里已经成为了热门的旅游地方！不仅有着三亚这一个让人向往和留恋的地方，还有着海口、琼海等其他的海滨城市。很多人总是感叹海南的景色太美，因为自己时间或者金钱有限，不能够将这些美景尽收眼底而遗憾。现如今这样的遗憾已经被海南的环岛高铁解决，我们只需要花费300元，便能够将海口、三亚、文昌、琼海、万宁、陵水等12个城市美景尽收眼底。这条环岛的高铁分为东环铁路和西环铁路，分别从三亚出发历经以上这12个城市，最后又回到三亚；除了三亚有高铁发车以外，海口同样也有环岛高铁出发。在游历完这些城市以后，最终又回到了起点。来到这里让我想到了宫崎骏先生动漫下的海上火车，如果再配上无边无际的海水，我想这就是动漫场景最真实的还原了！也正是有了这条环岛高速的出现，让游玩的人们玩的更加高兴和尽兴了！
中国最昂贵的火车一张票近5万，这趟列车途经了哪些地区？
中国最昂贵的火车，全程一趟票价近五万元，这趟列车从乌鲁木齐站驶出，经过可可托海、喀纳斯、吐鲁番及敦煌、张掖、银川等地。你想不到的星级火车火车是比较常见的交通工具，因为其票价实惠，安全性高，赢得很多人的青睐。绿皮火车大家并不陌生，也是平时比较常见的火车。一般印象里的绿皮火车，有狭窄的过道，过时的装扮，翻身跑掉的硬卧，空间有限的软卧。今天要说的绿皮火车可不一般，内部陈设堪称顶级。这辆绿皮火车就是Y921次旅游专列，内设两种车厢，分别是金钻车厢和蓝钻车厢两种。两种车厢的票价不同，能享受到的待遇也不同。金钻车厢全程票价4.7万，内设四个双人套间，干湿分离的独立卫浴，超大景观玻璃窗，1.5米的大床，小型冰箱，设计感十足的装饰，还享受包厢叫餐服务，堪比五星级酒店。可以想象一下火车驰骋在铁轨上，站在超大景观玻璃窗前，拿着香槟美酒，静静地欣赏窗外掠过的苍茫戈壁、丝绸古道，简直太惬意。蓝钻车厢类似软卧，一个房间有两张上下铺床，如果车厢人没有住满，上下铺可以折叠在一起，变成两人单间。蓝钻车厢的价格会便宜些，南疆8天游全程票价1.1万元。在蓝钻车厢有20多人共用的沐浴间，人比较多的时候，需要排队洗澡。火车内设有8个金钻车厢和五个蓝钻车厢，全列车标准载客量仅有204人。还设有单独的休闲多功能车厢和酒店级别的餐车。这趟火车还根据乘客的需求定制了两条线路，一条是穿越南北疆，另一条是沿着丝绸之路行驶。不同的路线和行程，相应收费的价格也不同。这趟火车票价贵不贵？一般火车的票价是交通工具中最实惠的，这趟Y921次旅游专列乘坐一次票价动辄上万，乍一看好像挺贵，其实细算起来并不贵。这趟列车之前并不对国人开放，而是接待外国游客。进行二代升级后，才开始对国人开设，目前中国仅有600多人乘坐过这趟火车。其实这趟火车总票价包含的服务项目有很多，有景点、住宿、餐饮、导游、巴士等服务，而且匹配的是当地最好的酒店，还有专职管家贴心服务。处理这些服务项目外，火车的配置也达到了顶级。除了加宽的床铺，还有淋浴间等基础设施，不仅面积宽敞，服务更是贴心到位。很多人喜欢乘坐旅游专列游新疆，因为新疆十分广阔，从一个景点到另一个景点，一般会花费四、五个小时，长期乘坐巴士对于老年人是一种煎熬。但乘坐旅游专列就不同，睡一觉就到下一个景点，期间还有下午茶和餐点免费供应，还能在休闲区与大家聊聊天，十分惬意。据悉这乘坐趟旅游专列的游客里，老年人居多，他们更喜欢这样慢慢走细细看的旅游模式，比跟着团队坐大巴车赶时间要舒服得多。游客们的体验乘坐过这趟旅游专列的乘客，都给出极高的好评。在列车上不仅吃得好，睡得香，管家服务更好，这种享受式的旅游体验感十足。因受到疫情影响，这趟旅游专列计划今年开行十趟，目前开通了3趟，而且基本上已经满员，想要订票的游客需要往后排。可见这趟火车受到很多人的青睐，一般出游的老年人比较多，如果赶上节假日，家庭集体出游的人数也不少。在这趟火车上不仅能看见新疆色彩斑斓的美景，还能品尝到新疆特色水果，体验到新疆独特的人文风情。这种坐着火车游新疆的特色旅游方式，将铁路和旅游融为一体，不仅能让乘客享受到旅游的舒适，还能促进新疆旅游业的发展。这样的旅游专列你是否动心了，除了这趟Y921次旅游专列外，还有南北疆环游、环游北疆、缘满南疆、可可托海牧羊人专列等。综上所述中国最昂贵的火车票，全程需要近五万元，被称为新东方快车。它从乌鲁木齐站驶出，经过可可托海、喀纳斯、吐鲁番及敦煌、张掖、银川等地众多景点。
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