华为最强智驾来了!ADS 2.0到ADS 3.0不需要更换硬件 原车就能升级
华为最强智驾来了!ADS 2.0到ADS 3.0不需要更换硬件 原车就能升级
快科技6月16日消息,近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示,华为乾崑ADS2.0到ADS3.0不需要更换硬件。靳玉志表示,华为发布ADS3.0之后,用了华为智驾的用户特别关心,原来买的1.0、2.0这些车型,两年前、三年前买的能不能升级?首先,AD...
曝奔驰采用中国供应商方案搞智驾:CLA首发、明年4月落地
曝奔驰采用中国供应商方案搞智驾:CLA首发、明年4月落地
快科技6月6日消息,据“36氪”报道,奔驰纯电CLA目前已确定采用英伟达Orin芯片,并将搭载由Momenta提供的不依赖高精地图高阶智驾方案,实现城区导航辅助驾驶功能。据悉,与Momenta的合作,也是奔驰首次采用国内智驾供应商提供的技术方案,奔驰全新纯电CLA将成为奔驰首款落地城市导航辅助驾驶功...
余承东:智驾能力上 国内企业就看华为!
余承东:智驾能力上 国内企业就看华为!
快科技6月3日消息,近日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东接受采访时表示,智驾能力上国内就看华为。在谈及智驾时,余承东表示,要比拼算力和能力,包括软硬件能力,AI人才等等,只有少数厂家能做到,“国外就是特斯拉,国内就是华为。”他认为,在智驾上会强者越强,一步领先就步步领...
雷军余承东大湾区论智驾!端到端成共识 元戎启行:那得无图
雷军余承东大湾区论智驾!端到端成共识 元戎启行:那得无图
车圈“流量大战”从北京蔓延到了深圳。雷军、余承东、周鸿祎一个接一个来到了粤港澳大湾区车展,所过之处,人山人海,长枪短炮。流量大战一触即发,但“流量”并不是车展大会的主旋律。智能化技术解读,成为大会新的重点。出席大咖们聚焦智能化,畅谈智能驾驶,并且就智驾下一阶段的发展方向,达成共识:端到端。新技术、新...
对智驾、彩电等不感冒!美国人对电动车兴趣低:还是钟情于燃油车
对智驾、彩电等不感冒!美国人对电动车兴趣低:还是钟情于燃油车
快科技5月31日消息,近日,毕马威(KPMG)发布的报告显示,相比起电动汽车来说,美国人还是更爱燃油车。报告中指出,若排除汽车价格和功能方面的差异性,美国人更倾向于购买标准燃油汽车,而不是混合动力或电动汽车。对于钟情于电动汽车的用户来说,60%希望在20分钟或更短时间内完成80%的充电,仅有26%的...
余承东:问界新M7 Max焕新版将搭载问界M9同款192线激光雷达 智驾更上一层楼
余承东:问界新M7 Max焕新版将搭载问界M9同款192线激光雷达 智驾更上一层楼
快科技5月24日消息,问界新M7Max焕新版将于5月31日19:30的发布会上正式亮相。今天一早,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东就来了一波新剧透。余承东表示,问界新M7Max焕新版将搭载问界M9同款192线激光雷达,感知能力更强大,智驾能力和安全能力更上一层楼!升级后的...
传统车企搞定智驾!奇瑞星纪元ES兑现承诺:城市领航来了
传统车企搞定智驾!奇瑞星纪元ES兑现承诺:城市领航来了
智能驾驶正成为新能源汽车产品力竞争的核心关键,随着蔚小理华头部第一梯队的宣传和OTA更新,各家车企都砸积极加码智驾投入,确保差距不会落后太多。尽管民间仍有不少用户对智驾功能表示疑虑,车辆自身机械素质依旧排在购车首要因素,但是不能否认的是,智能化在新一届年轻人购车时占据的重要性愈发突出,甚至不输...
雷军辟谣智驾方案与第三方合作:从头到尾全小米自研 每年成本超20亿
雷军辟谣智驾方案与第三方合作:从头到尾全小米自研 每年成本超20亿
快科技5月18日消息,今早8:30雷军正式开启了一场连续三个半小时的直播,将驾驶首次亮相的小米SU7Pro由上海世纪大道附近开往杭州。途中,雷军将主要展示小米城市领航NOA功能。谈到智驾方案时,雷军也回应了此前传言小米智驾方案采用第三方公司的传言,他强调:“我们自打一开始就立下目标,小米所有...
20.46万!百度最强量产车交付:智驾达到无人驾驶 体验媲美迈巴赫 江铃制造
20.46万!百度最强量产车交付:智驾达到无人驾驶 体验媲美迈巴赫 江铃制造
最新最强智能车,20.46万开卖。5个激光雷达,全车40个传感器,算力1200TOPS。城市NOA啥的,都是小意思,人家可以直接收缩方向盘,取消驾驶位:舒适性上,据说“超过奔驰S媲美迈巴赫”。续航也不用担心,因为可以换电。而售价么,真的仅仅只有20.46万元。不吹不黑,发票在此:谁造的?江铃。RT...