问界何去何从？文｜《中国企业家》记者 魏帅编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国“问界将是今年第一个‘倒下’的主流品牌。”阿迪（化名）感叹道。阿迪是第一批问界品牌销售，他曾在某豪华车品牌工作多年，两年前冲着“华为”二字加盟问界。但在2月底，他选择了离职。目前看，这一结论为时尚早，也有点绝对。但从公开数据看，相比今年1、2月份的销量表现，问界仍未走出销量低谷。据赛力斯方面发布的销量快报显示，3月份，问界销量为3679辆，相比去年一度月销量过万的成绩...
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作者：博彦，转载请带以上信息视为自动授权。最近国内汽车市场迎来了一股降价潮，无论燃油车还是新能源车都开始放下身段赚吆喝，同时也加剧了市场竞争的激烈程度，因此不少车型趁机迎来了更新升级，比如下面这三款新能源车，要么加量不加价，要么减配又降价，值得关注。
问界 M5
厂商指导价：25.98-33.18万元
虽然华为一再表示不造车，但最近大家熟知的“AITO问界”变为了“HUAW...
最近几个月，华为陆续带来了多款旗下新品。与此同时，华为旗下的Mate系列设备迭代情况也陆续出现了不少爆料信息。不过，除了手机产品方面的信息，不少用户也在关注华为在汽车领域的消息。
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过去半年，赛力斯股价下跌50%，不少机构和普通投资者被套牢。有股民直接跑到余承东的微博底下诉苦：“我可是华为铁粉啊，买赛力斯50跌到26，啥时候能回去” 。但也有股民表示，“华为和赛力斯的合作实现了‘0.5+0.5大于2’的效果。我坚持长期主义，为认知买单。”作者 |杨 俏
编辑 |田晏林
运营 |
刘&nbs...
7月4日，赛力斯汽车和华为联合设计的AITO品牌的第二款产品——问界M7正式发布，共推出三个版本，新车零售价为31.98万—37.98万元。
距离首款产品AITO问界M5的交付仅仅才过去四个月的时间，第二款车型便闪亮登场。这一次，AITO将目光和野心聚焦在大型豪华SUV市场。
一年时间内发布两款新车，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东深有感触——“百年造车历史上就没有这么快的（速度），这还是在上海疫情影响两个月的情况下...
原标题《问界改姓，“华为汽车”：我不装了》作者于惠如 编辑罗丽娟
“想去的地方，HUAWEI问界汽车，始终陪伴你！”
3月8日，AITO汽车在官方微博、微信等多个社交平台的宣发中，首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语。
华为终端官方微博也转发了问界汽车的宣发微博，一经发布迅速引发围观和讨论。
图源：华为终端官方微博
有网友在看到消息后第一时间评论调侃：“以后再无赛力斯，终于改称华为问界”、“只有赛力斯受伤的世界达成了”、“...
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2024年2月国产SUV销量排行榜
】乘联会数据显示，受春节假期等因素的影响，2月国产自主品牌SUV销量只有33.3万辆，同比减少10.4%。不过相比2月份国内乘用车市场的20.4%的同比跌幅来说，国产SUV的市场表现算是相当不...
无法否认，问界M9上市以来受到了消费者的大力欢迎，虽然它的售价高达46.98-56.98万元，但是依然无法阻挡消费者的购买热情。
据统计，问界M9上市62天累计大定已经突破了50000台，能够制约这款车销量的只有塞力斯工厂的产能了。可是在它强劲...
在理想汽车被MEGA折腾得狼狈不堪、调低全年销售目标的时候，劲敌AITO问界的重磅车型问界M9爆单了！
AITO问界官方发布，M9上市86天后，大定数现宣布突破6万台。
问界销量持续火爆，让更多车企积极加入华为造车朋友圈。...
3月22日鸿蒙智行宣布，问界M9上市86天后，大定突破60000台。问界汽车目前的市场表现一片大好，大有坐稳新势力销冠的趋势。
但是，问界汽车其实还缺一款，定位在问界M7和M9之间的车型，而现在它来了，
问界M8...
最近有车友拍到了问界M9与奔驰GLE350同框的画面，车友：本来一直觉得奔驰GLE350作为中大型豪华SUV气场十足，但是看到两辆车停放在一起，为何感觉问界M9的档次感更胜一筹呢？
不得不承认，问界作为新兴品牌，通过其独特的设计和卓越的性能，可能在一定程度上改变了消费者对传统豪华品牌的认知。...
不知道从什么时候开始，汽车销量公布从每年变成了每个月，然后又从每个月变成每周，于是就有了我们现在经常看到的周销量数据。
提到周销量数据，就不得不说理想汽车了。因为最近一年多的周销量数据，都是理想汽车率先发布的。理想汽车之所以能够长期坚持发布周销量榜单，很重要的一个原因就是理想汽车长期占据着国内造车新势力周销量榜的冠军。
然而，这一切随着去年下半年全新问界M7的上市发生了改变。由于新问界M7销量猛增，不仅让理想L7失去了国内中大型SUV销量冠军的宝座，...
虽然问界官方没有公布2023年6月份的销量数据，但赛力斯官方已经将数据披露出来了。
如下图所示，赛力斯集团表示，6月份赛力斯集团的新能源汽车销量一共为9348辆，其中赛力斯汽车销量为5668辆。
很多人理不清赛力斯集团、赛力斯汽车、AITO问界的关系，所以也就从这个表中看不出问界的销量来，那么我来帮大家理一理，就清楚了。
赛力斯集团原来叫小康，旗下有一家新能源汽车子公司叫做赛力斯汽车，赛力斯汽车与华为合作，推出了AITO问界系列，2...
说起来黑马一直很好奇，华为到底有没有下场造车。
就比如长安阿维塔和问界，这俩品牌和华为到底是什么关系，真就只是华为官宣的那样，仅仅是合作关系还是网络上猜测的那样，有一个是华为亲儿子？
根据华为轮值董事长徐直军在2021年华为技术大会上如是说：“我们老余（余承东）就不服气，但他只有一票。老余作为消费者业务的负责人，从消费者BG出发，他就想造车。”
故事还得回到2020年华为高层的一次投票，投票结果确认了华为不造车的红线，并形成书面文件，有效期3...