刘慈欣谈机器人跑半马:具身机器人将给社会带来颠覆性影响
刘慈欣谈机器人跑半马:具身机器人将给社会带来颠覆性影响
快科技4月20日消息,日前,全球首个人形机器人半程马拉松赛在北京亦庄举行,经过21公里的比拼后,天工Ultra以2小时40分钟的成绩率先完赛,夺得首个人形机器人半马冠军。据央视财经报道,在人形机器人半马开跑前夕,科幻小说《三体》《流浪地球》的作者刘慈欣接受专访。刘慈欣表示,赛事更多的是一种展示,机器...
地平线CEO:人类司机驾驶行为不值得学习 刹车很重拐弯不够优雅
地平线CEO:人类司机驾驶行为不值得学习 刹车很重拐弯不够优雅
快科技4月19日消息,在昨晚的发布会上,地平线创始人兼CEO余凯公开表示,人类司机驾驶行为不值得学习。“在AI时代,人类行为数据没有价值,99%的用户数据不值得学习。实际上,地平线在做辅助驾驶的时候也发现,人类司机的驾驶行为不值得学习,刹车很重,拐弯不够优雅。”余凯认为,智能驾驶的目标,是要做到远比...
豁免无效 关税横跳!苹果和英伟达悬着的心 怎么落下来
豁免无效 关税横跳!苹果和英伟达悬着的心 怎么落下来
上周五,美国海关发布了更新税则,豁免了包括电脑、智能手机、半导体等部分产品的「对等关税」。一大批消费电子、芯片公司顿时松了口气,尤其是苹果、戴尔、惠普、三星、联想、AMD、英伟达等厂商,以及相关供应链企业,似乎一夜之间「脱险」了。然而,美国总统特朗普周末在社交媒体发文称,豁免的电子产品只是被「挪到了...
关税风波下的芯片市场:华强北商家“捂”货待涨 国产半导体厂商已接到“替代”订单
关税风波下的芯片市场:华强北商家“捂”货待涨 国产半导体厂商已接到“替代”订单
“现在都在观望,封库存了,大家担心价格会暴涨暴跌。”一位深圳华强北档口老板告诉财联社记者,近期关税战愈演愈烈,美国方面朝令夕改,关税政策对全球芯片产业的影响扑朔迷离。今日,财联社记者实地走访被称为“中国电子第一街”的深圳华强北了解到,目前多家档口对CPU、GPU等热门芯片的报价已经暂停,且多家档口关...
汪海林:全国找不到105个像男人的男演员拍水浒传
汪海林:全国找不到105个像男人的男演员拍水浒传
汪海林又开始点评娱乐圈了,4月9日,他暴言:现在翻拍水浒传拍不了了,全国找不到一百零五个像男人的男演员。所以一直没拍。汪海林:全国找不到105个像男人的男演员拍水浒传评论区里他强调:我说真的!汪海林:全国找不到105个像男人的男演员拍水浒传这不是汪海林第一次吐槽了,他之前就吐槽不断“偌大的一个中国,...
乘联分会崔东树:美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间
乘联分会崔东树:美增加关税将使中国电动汽车在海外有更大发展空间
快科技4月9日消息,针对美国的关税大棒,乘联分会崔东树表示,这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示,美国增加关税,使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。“过去中国汽车在海外市场面临比较复杂的环境,而现在世界贸易秩序呈现多极化发展趋势,反而给中国汽车带来了在各国建立...
蔚来铁血换将,沈斐能否拯救乐道
蔚来铁血换将,沈斐能否拯救乐道
4月2日上午,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职。紧接着,蔚来宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁,全面负责乐道销售工作和区域公司管理,向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。消息传出后,蔚来港股剧烈波动,收盘于29.65港元,画出十字星,终止了连续9天的跌势。蔚来铁血换将,沈斐能否拯救乐道当日中午,接任乐道...
博主看完小米SU7爆燃事故有感:小白司机千万别开智驾 你或许根本不会踩刹车
博主看完小米SU7爆燃事故有感:小白司机千万别开智驾 你或许根本不会踩刹车
快科技4月5日消息,近日有博主发布视频称,看完小米对SU7高速爆燃事故公告称,在信任智能驾驶之前,不如先打磨自己。“看完小米汽车今天的公告,我想说...在信任智驾之前,不如先打磨自己,智能驾驶和小白用户两者之前,现阶段基本没有关联,试问屏幕前有多少人大力蹭踩过制动踏板?”按照这位博主的说法,真的觉得...
比尔·盖茨:我们生来不是为工作 AI将包揽大部分事情
比尔·盖茨:我们生来不是为工作 AI将包揽大部分事情
快科技4月5日消息,据报道,微软联合创始人比尔?盖茨分享了关于AI如何影响工作的有趣见解。比尔·盖茨表示,我们生来不是为了做工作。工作是短缺时代的产物,所有这些都是基于创造人类智慧而提供广泛的服务。在盖茨构想的未来图景中,AI革命将用不足十年的时间完成对传统行业的深度改造。尤其在医疗和教育领域,人工...
日本汽车或成美国关税最大受害者 专家:日产汽车将减少300%利润 已到生死存亡关头
日本汽车或成美国关税最大受害者 专家:日产汽车将减少300%利润 已到生死存亡关头
快科技4月5日消息,美国关税政策下,日本汽车或成最大的受害者之一。根据最新估算数据,美国的所谓“对等关税”以及加征汽车关税等措施,将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击,一些企业甚至将面临生死存亡关头。日本汽车或成美国关税最大受害者专家:日产汽车将减少300%利润已到生死存亡关头近日,日本经...
别把自己生命交给辅助驾驶!有司机驾车双手离方向盘人不在座位上
别把自己生命交给辅助驾驶!有司机驾车双手离方向盘人不在座位上
快科技4月4日消息,近日有博主又晒出了一段视频,有车主驾驶车辆时拿辅助驾驶当全自动驾驶。从视频中可以看出,司机拿辅助驾驶当全自动驾驶,不仅双手离开方向盘,司机都不在座位上。这也引发了网友的热议,不少人直言,“如果这样,这个技术就先撤下来。或者可以通过技术锁死。”还有博主直言,建议这种可以直接吊销驾照...
小米SU7事故后 希望所有人明白:智驾永远替代不了人类!
小米SU7事故后 希望所有人明白:智驾永远替代不了人类!
这两天,全网都在关注发生在安徽高速上的一起交通事故。3月29日晚上,一辆小米SU7标准版在NOA开启状态下,行驶到了一段施工路段,这段路用路障封闭了本侧车道,改道至对向车道。但是车子没有反应过来,与隔离带水泥桩碰撞,随后起火。小米SU7事故后希望所有人明白:智驾永远替代不了人类!从网上流出的视频,...
钟睒睒再“炮轰”互联网平台:农民兄弟及整个传统产业都在为其打工
钟睒睒再“炮轰”互联网平台:农民兄弟及整个传统产业都在为其打工
快科技4月3日消息,据媒体报道,今日上午,农夫山泉创始人钟睒睒在朋友圈发文称,“全国的农民兄弟及整个传统产业都在为互联网平台打工”。钟睒睒强调,在消灭中间商的口号下,互联网平台变成中间商,控制舆论,左右舆论,扭曲国之秩序,挑动仇富、仇“官”情绪,制造“莫须有”谣言,从中渔利,所有互联网平台或多或少都...
美的方洪波谈加班:95%以上的加班都是形式主义,你认可吗?
美的方洪波谈加班:95%以上的加班都是形式主义,你认可吗?
快科技4月1日消息,今天上午,蔚来创始人李斌在其个人社交账号上发布了一段视频,向蔚来ET9的首位车主——美的董事长方洪波交付新车。美的方洪波:加班只是个符号!95%以上的加班都是形式主义在视频中,李斌提及了方洪波年初提出的“杜绝表演式工作”的观点。方洪波强调,工作应以简化来促进增长,组织、流程、架构...
用户吐槽小米SU7 Ultra试驾雷军秒道歉 网友:雷总这波好感度直接拉满
用户吐槽小米SU7 Ultra试驾雷军秒道歉 网友:雷总这波好感度直接拉满
快科技3月29日消息,微博话题“用户吐槽小米SU7Ultra试驾雷军秒道歉”冲上热搜榜,引发热议。据了解,社交平台上流传出了一张聊天截图,一位用户在群里表示,他试驾小米SU7Ultra遇到问题,在群里面吐槽,没想到雷总亲自道歉,并表示马上安排改进。用户吐槽小米SU7Ultra试驾雷军秒道歉网...
今年以来全球最强地震 专家称缅甸地震像一把巨刀切入地球
今年以来全球最强地震 专家称缅甸地震像一把巨刀切入地球
3月29日消息,据报道,中国地震台网正式测定:03月28日14时20分在缅甸(北纬21.85度,东经95.95度)发生7.9级地震,震源深度30千米。缅甸7.9级地震的震中距离我国最近边境线294公里,造成云南西双版纳、德宏、昆明、丽江、保山、大理等地震感强烈,贵州、广西等地亦有震感反馈。据了解,这...
赛力斯高管、中国院士等多位专家力挺增程车:这才是未来 比纯电优势多
赛力斯高管、中国院士等多位专家力挺增程车:这才是未来 比纯电优势多
快科技3月30日消息,中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,期间有不少行业转角爱、车企大佬参会,给出了不少看法和观点。北京汽车研究总院有限公司副院长张艳青表示,从市场来看,售价20万以上、车长4米8的中大型车占据增程式汽车90%以上的份额,但是随着增程技术的快速发展,...
王传福:我国新能源汽车领先全球3-5年
王传福:我国新能源汽车领先全球3-5年
快科技3月29日消息,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,比亚迪集团董事长王传福指出,如果上半场的电动化是改善性的,那么下半场的智能化是颠覆性的。在王传福看来,我国新能源汽车在技术、产品以及产业链方面,已经取得了显著的领先地位,大约领先全球3至5年的时间。王传福强调,这个时间窗口期是极其宝...
一场发布会20个名字 车企们仿佛在写网络小说
一场发布会20个名字 车企们仿佛在写网络小说
大伙有没有觉得,新车上配置的名字变得越来越难记了。啥啥底盘,啥啥悬挂,啥啥智驾,不仅名字选的都特别有文化,里头可能还得夹杂一点生僻字,乍一看都不知道应该咋读。一个两个么倒是还好,硬着头皮也能记一下。但把配置搞的又多又难懂,现在好像都已经成了车企们的默契似的,好家伙一场发布会下来每页PPT里都有新词,...
造车这步棋 雷军走得太对了
造车这步棋 雷军走得太对了
小米交出了公司成立15年以来的「最强年报」。增长也许不是新鲜事,但对于巨头,尤其是在手机和汽车这样竞争激烈的赛道里,获得35%的增长,的确是一件非常不容易的事。要知道,苹果和特斯拉这一年的营收增速分别只有2%和1%。互联网行业的新贵字节跳动,2023年的增速是40%。更重要的是,随...