中国汽车的欧洲之路,再次生“变”!“取消关税”只是欧盟傲慢的小把戏
中国汽车的欧洲之路,再次生“变”!“取消关税”只是欧盟傲慢的小把戏
当地时间22日(北京时间23日),欧洲议会贸易委员会主席伯恩特?兰格(BerndLange)在接受德国电视台采访时表示,布鲁塞尔和北京接近就中国电动汽车进口取消关税达成一个方案。他说:“谈判还在进行中,但我们即将与中国达成协议,中方或将以承诺的最低价格在欧盟销售电动汽车。”他所指的关税,就是10...
崔东树:中国汽车不会被欧美卡脖子 世界竞争力超强
崔东树:中国汽车不会被欧美卡脖子 世界竞争力超强
快科技9月28日消息,2024世界新能源汽车大会于9月27日至29日在海南海口召开,本次大会以“低碳转型与全球合作”为主题。会上,乘联分会秘书长崔东树认为,中国汽车不会被“卡脖子”,因为中国供应链拥有超强的消费电子土壤。崔东树进一步解释道,欧美想卡中国的脖子是卡不住的,因为产业链的正负极材料,我们比...
中国汽车1超2强格局:比亚迪无敌、理想复苏、华为狂干BBA
中国汽车1超2强格局:比亚迪无敌、理想复苏、华为狂干BBA
6月交付数据出炉,“一超两强”格局稳固,总体仍有变数。新能源“一超”比亚迪,销量继续遥遥领先,且本月订单增长超过了交付,后劲十足。新势力总体形成“421”梯队,“两强”鸿蒙智行与理想双双突破四万辆。表面看上去,6月份的排位相比上个月变化并不大。然而平静之下,暗潮汹涌。秦L首发比亚迪DM5.0系统,9...
首次超美国!报告称中国汽车去年销量1340万辆:全球排第二
首次超美国!报告称中国汽车去年销量1340万辆:全球排第二
快科技6月15日消息,当地时间本月14日,美国市场调查机构Jato(骏特)发布报道称,中国品牌去年在全球市场售出1340万辆新车,首次超越了美国品牌的1190万辆,位列第二名,而日本汽车以2359万辆的销量位居榜首。而如果单独看“轻型汽车”这一类别,中国品牌2023年销量位居第三,同样超过了美国品牌...
3000万辆这道坎 中国汽车算是跨过去了!
3000万辆这道坎 中国汽车算是跨过去了!
   1953年,从零开始;2009年,突破1000万辆;2013年,突破2000万辆;2023年,突破3000万辆……3000万辆,没有成为中国汽车市场一道难以逾越的坎,而跨过这道坎,就是另外一片天!1956年:新中国第一辆汽车下线建设和发展汽车工业,是数代中国人...